【一、多機架冷軋機連軋時(shí)的速度控制】

在冷軋機的連續軋制過(guò)程中，各機架的速度會(huì )有相應的匹配關(guān)系，應始終遵循每秒金屬流量相等的原則。對于多機架冷軋機，為了在連續軋制過(guò)程中準確控制設備速度，需要確定中間機架為列車(chē)速度基準機架，然后前機架處于反向級聯(lián)模式，后機架處于正向級聯(lián)模式。

【二、多輥軋機是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢也是其優(yōu)勢的證明】

每個(gè)人都可以感覺(jué)到市場(chǎng)上推出的軋機都在向多輥方向發(fā)展，這也是工業(yè)需求增加的必然趨勢，從而證明了多輥軋機在工業(yè)生產(chǎn)中的優(yōu)勢。從哪些方面可以看出？

多輥軋機出現后，整個(gè)軋機的體積大大減小，表明投入成本也將降低。此外，這種軋機采用直接壓下設計，滿(mǎn)足較厚材料的軋制，同時(shí)進(jìn)一步保證了安全性。此外，其核心部件輥包括工作輥和用于滾動(dòng)和支撐的支撐輥，這可以改善材料的板形和平直度。

設備的優(yōu)化設計也有利于軋機的剛度和硬度，從而實(shí)現材料的軋制精度。多輥形式的存在可以減少軋機的軋制道次。這是如何提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的。每個(gè)人都說(shuō)，這樣好的產(chǎn)品能不受人們的青睞嗎