在國內，冷軋機自身發(fā)展的自動(dòng)控制系統比較少，并且所述系統執行自動(dòng)板狀集成控制板幾乎是空白，原因是獨立開(kāi)發(fā)的表格測試儀尚不完善，在另一方面，它很難確定鋼帶厚度，這也增加了在板厚的形狀的完全控制的難度的板之間的強耦合比，在仔細分析板厚控制系統的基礎上，深入研究了板厚板之間的耦合機理。

目前推導了板厚控制系統的動(dòng)態(tài)數學(xué)模型，并應用了智能控制理論，對鋼帶厚度的控制，仿真結果表明，智能控制在軋制過(guò)程中的應用是可行的首先，軋機設備制造廠(chǎng)家，推導出由橫向拉應力表示的板厚度的動(dòng)態(tài)數學(xué)模型，并由凸度表示，根據控制理論和工程實(shí)踐，在不影響板厚度調整的條件下，進(jìn)行了液壓位置控制系統模型的等效簡(jiǎn)化，液壓彎曲力冷軋機伺服控制系統。

因此為今后研究控制提供了良好的模型基礎，其次基于上述板厚的動(dòng)態(tài)數學(xué)模型，深入分析了板厚與形狀控制之間的耦合效應，在對幾種解耦控制原理進(jìn)行全面研究的基礎上，提出了一種將預先補償解耦與自適應模糊增益控制相結合的解耦控制方法，并進(jìn)行了控制仿真，板厚控制系統的解耦，結果表明該控制方法的解耦效果明顯，控制精度得到提高。

最后考慮到板厚模型參數的獨特特性，提出了數據網(wǎng)絡(luò )解耦過(guò)程中，塑性剛度參數的最佳應用范圍，以及控制冷軋機的調整參數方法，研究系統解耦后的對角線(xiàn)對角遞歸數據網(wǎng)絡(luò )，本實(shí)用新型應用于解耦板厚度控制系統，使控制系統響應速度快，為有效解決板厚形狀的整體控制提供了一種新方法。